Dice jota:

Creo que este tema está ya superado y un poco pasado de actualidad, ya no hay vuelta atras, lo que hay que pensar es en el rio despues de la expo.

Dice pico:

Harto estoy de este temita. Pura demagogia. No entiendo esa obcecación.

Dice No a la Expo Zaragoza 2008:

Información extraída de la página no oficial sobre la Expo Zaragoza 2008 (zh2no.noblezabaturra.org):

Las obras de la Expo han modificado el curso hídrico del Ebro, especialmente tras las últimas riadas. La obstrucción del cauce por parte de las infraestructuras necesarias para levantar el pabellón puente, el azud o el puente del Tercer Milenio ha generado cambios graves en la morfología del tramo urbano del río. Destaca la creación de dos isletas de gravas que llegan a ocupar la mitad de la anchura del Ebro, una junto al club Helios y otra en La Almozara. También resalta la desaparición de un tramo de orilla derecha de unos cien metros de largo por quince de ancho junto al club deportivo militar El Soto. Aquí, la fuerza del río se llevó hace tiempo, entre otros, un conjunto de unos diez chopos blancos catalogados por el ayuntamiento y ha dejado un cortado de tres metros.
La construcción innecesaria del azud en el Ebro representa una obra de grave impacto ecológico y contraria al desarrollo sostenible que hipócritamente dice impulsar la Expo 2008. Construir un azud en el Ebro para hacerlo navegable es la mejor demostración del fraude social que encierra el lema de "Agua y desarrollo sostenible" que propugna la propia Expo. Además el Ayuntamiento de Zaragoza ha propuesto alumbrar cinco kilómetros del río, cuatro puentes, el azud y varios edificios del entorno ante lo cual es necesario llamar la atención sobre el derroche energético y la contaminación lumínica que supondría esta iluminación contraria a las necesidades mundiales para frenar los evidentes efectos destructivos del cambio climático.
A continuación tienes 18 puntos para oponerse al dragado del Ebro:
Puntos o criterios contra el dragado del Ebro:
Se produce una profunda y gravísima alteración geomorfológica del cauce.
Se produce la destrucción de los ecosistemas bentónicos (del fondo del río).
La destrucción de los ecosistemas y el dragado favorecerán el asentamiento del mejillón cebra.
Impide la consecución del objetivo de la Directiva Marco de Aguas y su trasposición a la Ley de Aguas de alcanzar el buen estado ecológico de los ríos. Incumplimiento de los objetivos de la Directiva de Aguas.
Es contrario a los objetivos del PORN de los Galachos y Meandros del Ebro recién aprobado.
Va en contra de los objetivos del Plan de Conservación de la Margaritifera auricularia. Imposibilitando la recolonización de la zona por esta especie protegida.
Autorización de un dragado con un objetivo suntuario (una navegación no necesaria). Ejemplo negativo frente a otras solicitudes de dragado del Ebro. Situación de privilegio de Zaragoza frente a otras solicitudes de dragados que son denegadas.
Al ser además en una zona protegida por un PORN y un Plan de Recuperación dificulta más si cabe la posibilidad de mantener y proteger los ecosistemas de todos los ríos de la Comunidad.
Engaño a la ciudadanía: se dijo que el azud serviría para la navegación por el Ebro, sin embargo no vale para eso.
Efecto permanente por la necesidad de dragar el río cada año tras las crecidas.
Multiplicación de los costes de un servicio ya de por si oneroso para el Ayuntamiento:

Obra del Azud sin recuperación de costes posible
subvención a la empresa de navegación
gastos de mantenimiento de los embarcaderos
dragado anual del río.
Desenmascaramiento del lema de la Exo y de sus consecuencias ambientales:

Insostenibilidad del sistema de navegación fluvial propuesto.
Modelo fluvial urbanizado e insostenible.
Destrucción de ecosistemas.
Gasto energético descontrolado.
Degradación del medio ambiente.
Desconfianza insalvable respecto a los verdaderos objetivos del Instituto Aragonés de Gestión Ambiental.
Desconfianza a que la Confederación Hidrográfica del Ebro pueda liderar un cambio real de gestión en la aplicación de la Directiva Marco del Agua a través de los nuevos Planes de Cuenca.
Las razones esgrimidas por el Presidente de la Confederación Hidrográfica del Ebro (es un tramo urbanizado) justifican cualquier alteración y modificación del Ebro en Zaragoza: dragado en otras zonas, canalización, cimentación del fondo del río, tratamientos químicos para eliminar plagas de insectos o crecimientos algales excesivos, etc.
Futuras afirmaciones por parte del INAGA, la Expo, la CHE y el Ayuntamiento negando otras posibles modificaciones del cauce no tendrán ninguna credibilidad, como sus afirmaciones pasadas. por su pérdida de credibilidad respecto a las actuaciones en el Ebro.
Destrucción del patrimonio Histórico de la ciudad.
Inseguridad de que no se utilice la misma argumentación para destruir la solera de otra arcada del Puente de Piedra si lo consideran necesario.

Dice para todos cafe:

Si se autoriza el dragado del río a su paso por Zaragoza, dos veces al año (imprescindible); ¿con que cara se les va a decir en los otros tramos que no es conveniente dragar?. A los "señoritos" de Zaragoza se les consiente todo... ¡para todos café?

Dice Refresquito:

El caso es que como dice la canción:
En Zaragoza y en agosto:
VAYA, VAYA, AQUI NO HAY PLAYA

Dice Mastuerzo:

Londres, París... A ver bajemos de las nubes, que a mí también me gusta Zaragoza, pero me gusta ser realista. Con todo este tema de la Expo me parece que estamos alucinando demasiado, como con los 7 millones de visitas (Que no visitantes) o los 16.000 puestos de trabajo prometidos.

Dice Lygeum:

El dragado lo tenían que pagar todos los años los que quieren la navegación. ¡Qué incultura y falta de respeto por lo propio existe en Zaragoza!

Dice Ayss:

Toda gran ciudad que se precie tiene recorridos turísticos en barco por su río.. París, Londres.. y ahora Zaragoza.
El río está vivo y precisamente por eso se adapata a los cambios, y toda la tierra removida por la expo y la construcción de puentes hay que quitarda de ahí.

Dice Laura:

¿Cómo es posible que vaya ganando el sí????

¿Navegabilidad? ¡Que hubieran comprado otros barcos!!!!